행성 감소 장치의 일반적인 문제 원인과 해결책

행성 환원기는 특정 조건에서 컴팩트한 구조, 큰 전송 비율 및 자체 잠금 기능을 가진 전송 기계입니다.웜 기어 감속기의 입력 끝에는 헬리컬 기어 감속기가 장착되어 있습니다.다단 감속기는 매우 낮은 출력 속도, 1단 웜기어 감속기보다 높은 효율, 낮은 진동, 소음 및 에너지를 얻을 수 있습니다.낮은 소비다.그중 중공축형웜기어감속기는 상기 특징을 갖고있을뿐만아니라 설치가 편리하고 구조가 합리하며 갈수록 널리 사용되고있다.

첫째, 일반적인 문제와 그 원인

1. 웜 베어링이 손상되었습니다.이런 상황에 이르게 된 원인을 크게 4가지로 정리하면 다음과 같다.하나는 물질결합의 불공평성이고;다른 하나는 메싱 마찰면의 표면의 불량한 품질;세 번째는 윤활유 첨가량의 부정확한 선택;네 번째는 조립 품질이 떨어지고 사용 환경이다.결함이 발생할 경우 기어박스를 잘 밀봉하더라도 감속기의 기어오일이 유화되어 베어링이 녹슬거나 부식되어 손상되는 경우가 많다.효율을 높이기 위해 행성 환원제는 일반적으로 비철금속을 웜 기어로 사용하고, 웜은 더 단단한 강철을 사용한다.

2. 소형 헬리컬 기어 마모를 구동합니다.마모 속도가 빠르다면 선택이 정확한지, 과부하 여부, 웜 기어의 재질, 조립 품질 또는 사용 환경을 고려해야 합니다.감속기가 시동을 걸면 효과적인 윤활의 부족으로 기어가 기계적으로 마모되거나 심지어 손상됩니다.이는 기어오일 온도가 올라가면서 생성된 응축수가 일정 시간 동안 혼합된 후 냉각되기 때문입니다.미끄럼마찰송전방식이기 때문에 작동시 더 많은 열이 발생되고 이로 인해 감속기와 체결기의 여러 부분 사이에 열팽창의 차이가 발생하여 각 짝짓기 면에 틈이 형성되고, 온도의 상승으로 윤활유가 얇아져 누출이 발생하기 쉽다.

3. 웜 기어 착용.웜 기어는 일반적으로 주석 청동으로 만들어진다.쌍벌레 재질은 45로 굳어진다°C에서 HRC4555, 또는 40Cr을 HRC5055로 경화한 후 웜 분쇄기에 의해 Ra0.8의 조도로 갈는다μm. 일반적으로 수직으로 장착된 환원장치에서 발생하며, 주로 첨가되는 윤활유의 양과 오일의 종류와 관련이 있다.

4. 행성 환원기는 열이 나고 기름이 누출된다.수직 설치물을 설치하면 윤활유의 양이 쉽게 부족해진다.감속기가 정지되면 모터와 감속기 사이의 변속 기어 오일이 손실되고, 기어는 윤활유에 의해 보호되지 않는다.감속기는 정상 작동시 매우 느리게 마모되며, 일부 감속기는 10년 이상 사용할 수 있습니다.

둘째, 해결방안 (the solution)

1. 윤활 유지보수 트랙 시스템을 구축합니다.에 따라 감압 장치를 유지 할 수 있습니다 "꺽" 윤활 작업의 원리, 그래서 각 감속기에 책임 있는 사람이 제시간에 확인, 40 이상 온도 상승이 상당한 것을 발견했다 ° C 또는 오일 온도가 80을 초과합니다 ° C, 구리 가루가 더 많이 발견되고 이상 소음이 발생되면 오일의 품질이 떨어지거나 기름의 품질이 떨어지면 즉시 중단하고, 신속하게 검사하고, 트러블 슈팅을 한 후 교체해야 합니다.

2. 윤활제 및 첨가제 선택.첨가제에는 씰 조절제와 누출 방지제가 포함되어 있어 씰을 부드럽고 탄성으로 유지하여 윤활유 누출을 효과적으로 줄입니다.수직으로 설치할 때 첨가되는 윤활유의 양이 수평으로 설치할 때보다 훨씬 많아 저감장치에 열이 나고 기름이 누출될 수 있다.

3. 감속기의 설치 위치 선정.여러분은 몇 가지 특별한 도구를 구입하거나 만들 수 있습니다.감속기의 부품을 분해하여 설치할 때에는 망치 등 다른 공구로 때리지 않도록 합시다.기어와 웜 기어를 교체할 때는 원래 부품을 사용하고 쌍으로 교체하도록 합니다.출력 샤프트를 조립할 때 주의하십시오.공차 적합;중공 샤프트의 마모 및 녹을 방지하거나 유지 보수 중 분해하기 어려운 면적 규모에 맞추기 위해 방출제 또는 적단 오일을 사용합니다.

4. 조립품의 품질을 보증합니다.급유를 할 때는 오일의 양에 유의하고 기어 유닛이 정확하게 윤활되었는지 확인합니다.위치승인을 하는 경우에는 수직설치를 하지 않도록 한다.웜 기어 감속기는 일반적으로 220을 사용합니다#기어 오일.하중이 잦고 시동이 잦고 사용 환경이 열악한 튼튼한 기어의 경우 일부 윤활유 첨가제를 사용하여 나머지 행성 감속기 동안 기어 오일이 기어 표면에 여전히 부착되도록 할 수 있습니다.중부하, 저속, 고토크 및 시동시 금속간의 직접 접촉을 방지하기 위한 보호필름.