1. 내부 구조:잠금 너트의 내부는 일반적으로 경사진 표면, 스프링 등과 같은 특수 구조로 설계되어 마찰을 증가시키거나 추가적인 장력을 발생시켜 잠금 효과를 얻도록 설계됩니다.
2. 외부 표면:잠금 너트의 외부 표면은 일반적으로 표면 코팅, 기어 구조 등과 같은 특수 처리로 처리되어 마찰을 증가시키거나 마모 저항성을 향상시킵니다.
3. 우수한 진동 저항:잠금 너트가 조여지면 그것의 특별한 구조 (예:30° 웨지 베벨)는 볼트의 상단 실을 단단히 클램프로 만들 수 있으며 적용되는 일반적인 힘은 일반 사양 너트보다 훨씬 크므로 우수한 진동 저항성을 가집니다.
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